真實的高速公路案列分析：

　　2017年4月26日9時，興義高速公路管理處晴隆路政執法大隊接到報警，滬昆高速(G60)K2047+100上行發生交通事故，當班的路政員立即趕到了現場。發現一輛小車“掛”在波形防撞護欄上，小車被波形護欄從左側玻璃處“刺穿”。

　　事故現場

　　驚險一幕

　　路政員立馬停車拉起警報并開啟危險報警閃光燈提醒來車注意，在來車方向設置好了安全警示標志后立馬上前查看。索性駕駛員和一名乘客沒有受到傷害，駕駛員說“當時波形護欄就從我的額頭前穿過，稍微偏差一點后果不堪設想”詢問得知，駕駛員是因為車速過快，在出隧道時操作失誤，導致了事故發生。

　　進行救援

　　隨后路政員與高速交警、應急中隊采取了切割、拖拽等方式進行了處置。這里高速路政提醒駕駛員，在進出隧道時務必要謹慎駕駛，注意安全。

　　利：

　　完善公路安保設施

　　波形護欄保障道路安全

　　“以前這一帶經常出事，坡陡路彎，特別是晚上燈光射起根本看不清，很危險，現在安裝了這個波形防護欄，比以前安全多了，再也不擔心有車開到下邊水田里面去了。”看見安裝好的公路波形防護欄，石洞鎮一駕駛員張雙高興地說。

　　近年來，全區實現了農村道路“村村通”，陸路車輛交通作為群眾出行的主要方式，現在道路路面普遍較好，為車輛行駛帶來快捷的同時，也在一定程度上造成了安全隱患。為消除安全隱患，區交運局結合全區縣鄉道路的實際，響亮地喊出“強化安全，暢通交通，打造便捷安全的生命線”的口號，并通過多方籌資，實施了縣鄉道路的安保設施的整治完善。據了解，安居區2014年共完成區鄉道路安保設施波形護欄約62公里，設置道路標識標牌1100余塊，有效保障了轄區道路交通安全。

　　今年，安居區交通部門將根據上級統一部署，對全區縣鄉道路進行拉網式的再排查、再整治，重點加強對新增的隱患增設波形護欄及標識標牌，以達到我們道路的排查與整治全覆蓋。

　　護欄板是車輛行駛安全的重要保障，波形梁護欄板由于具有降低車輛和駕乘人員沖撞的能力，起到有效地保護作用，降低事故造成的危害。公路上使用的護欄按其路段可分為一般路段防撞護欄和橋梁護欄，按其設置位置可分為路側護欄和中央分隔帶代護欄;按其防撞性能又可分為柔性護欄、半剛性護欄和剛性護欄三種。半剛性護欄是一種連續的梁式結構，具有一定的剛性和柔性，依靠護欄的彎曲變形和張拉力來抵抗車輛的碰撞。由于半剛性護欄的損壞部件容易更換，具有一定的視線誘導作用，對車輛、駕乘人員的綜合安全性能而且外形美觀，得以廣泛的使用。特別是高速公路采用的就是波形梁剛護欄。

　　波形粱護欄板是半鋼性護欄，具有一定的剛性和柔性，是一種用支柱固定的粱式結構。波形梁護欄的防撞性能是通過車輛與護欄的摩擦、車輛與地面的摩擦及車輛和護欄本身產生一定的彈、塑變形來吸收碰撞能量，延長碰撞過程的作用時間，降低速度確保人員安全和減少車輛損壞。

　　弊：

　　通過上面的安全事故我們可以清楚的看到波形護欄在為我們提供車輛安全保障的同時，也對我們的個人生命安全造成威脅;任何東西都是具備兩面的特性的。

　　波形護欄容易給我非常嚴重的損傷，其對車輛的穿透進而對人體生命安全的威脅。

　　所以我們開車一定要注意安全：

　　四月份以來降雨頻繁，連續不斷，受雨霧天氣影響，高速公路上車輛追尾相撞、側滑側翻事故多發，道路交通安全風險突出。為此，驪靬高速交警提醒廣大交通參與者自覺遵守交通法規、安全文明出行。

　　一、近日大雨頻降，請廣大駕駛人關注天氣變化，提前選擇出行時間和路線，盡量避免雨天行車。遇大雨團霧等惡劣天氣，駕駛車輛要正確使用燈光，降低車速，保持車距，謹慎駕駛。

　　二、高速公路遇濃霧、團霧，應減速慢行、謹慎駕駛，并開啟前后霧燈和示廓燈，就近駛入服務區或駛出高速公路。

　　三、雨天行車請注意適當降低車速，在通過涉水路段時，應停車觀察水情，在確保安全前提下保持低速穩定行駛，不急加速、急減速，不中途停車。

　　四、近期雨天較多，雨天行車請及時開啟示廓燈和霧燈，適當增大跟車距離，保持安全車速，注意觀察道路情況，遇情況提前采取制動、減速措施，避免緊急制動、緊急轉向，以防車輛側滑發生危險。

　　五、貨車超載會嚴重影響車輛操控性能，加大剎車距離，并容易發生制動失效，為了自己和他人的安全，請貨運企業和貨車駕駛人不要超載運輸。

　　六、貨車安全技術故障易導致交通事故。高速交警提示，請貨車駕駛人自覺按照規定及時檢修檢驗車輛，逾期沒有檢驗的抓緊審檢，車輛非法改裝拼裝的盡快改正，剎車、輪胎等不安全的及時修理，不符合裝載要求的不出站、不上路，確保車輛技術狀況完好，絕不“帶病”上路。