2016年在國內經濟放緩、鋼鐵產能嚴重過剩、下游需求持續萎靡不振以及原材料支撐不斷弱化的多重影響下，重慶護欄板市場一直呈現弱勢下行態勢，且僅在鋼坯強勢反彈帶動下以及市場“環保風”頻吹的影響下出現幾波小反彈行情，但缺乏實質需求支撐很快化為泡影，市場上悲觀情緒蔓延，年內高低價差1180元/噸左右，創造了近幾年來的又一新低。

　　而進入2016年年底，目前的重慶護欄板市場依舊利空云集，供需失衡，成本弱化，資金緊張等等依舊壓制著整個市場回暖。對于2016年，在宏觀經濟下行壓力不減的情況下，重慶護欄板市場何去何從?下面我們從宏觀、成本、供需等方面來簡單分析。

　　我們認為2016年國內重慶護欄板市場整體上仍延續偏弱格局，但不排除個別月份走高的行情，故預計2016年國內重慶護欄板市場從一季度開始或呈現穩跌漲的循環，最后以低位盤整收官。

　　我們對于設施具體利用的手段也是屢見不鮮了，因為我們確實可以經常地使用這樣的產品，尤其是在進行車輛的限行或者是人流的線性方面他都起到了一種相當出色的作用，是我們不得不值得參照的水平。利用這類相關性能不單單可以阻止某一些人以及車輛通行，對相關人群控制方面和車輛控制方面都可以達到一定的要求。 護欄板的公共應用環境上的肯定也是他作為對人體安全的作用的最為突出的一環，在我們的應用上得到了認可。另外我們還知道的是他的優異性能也是我們在市場中可以看到的一種競爭的優勢特點。

　　波形護欄板在重慶主要用于公路車道的隔離防護，波形護欄實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄，該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時，該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內，起到隔離和防護作用，同時與公路外邊上的護欄帶相呼應，整齊劃一，美觀配套。

　　波形梁護欄是半剛性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續結構。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。

　　波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴重后果的區段，可選擇加強波形梁護欄。

　　護欄板主要應用的一類特有的場合上和一些較為重要的施工工地的應用上都是可以見到他的身影的，另外在一些產生了相關的危險的區域或者是一些需要限制類的場合的地方也是需要我們來進行相應的阻擋的，這也是我們必須要進行的一類特別的手段，在這樣的情況下我們需要的場合在一定的設施的設計上還是有一定的較大的流量的。經常在一些公共的場合對這樣的設施才會有一定的展現，在大多數的公共場合當中我們需要有一定的準備，這就像是我們的一些較為重要的路段或者是公司內部相關的停車場位置進行對比流量的擴展，以及公園場所相對人流量大的這種地方可以找到。