交通局加裝波形護欄，助力扶貧村新農村建設

發布者：發布時間：2017/7/18 10:09:49 閱讀：次【字體：大中小】

　　交通局加裝波形護欄，助力扶貧村新農村建設

　　助力扶貧村新農村建設

　　林州市交通運輸局積極響應市委、市政府關于脫貧攻堅工作的部署和具體要求，自開展精準脫貧工作以來，結合自身實際，堅持“駐村入戶、交通幫扶、結對幫扶、精準扶貧”工作原則，全力推進交通系統脫貧攻堅各項工作任務。

　　交通局所有幫扶干部一律駐村入戶，制定方案，明確思路，真幫實干，一是深入調研幫扶村村情路況，與村委擬定交通扶貧項目;二是詳細了解幫扶戶的家庭情況、生活狀況、實際困難以及主要致貧原因，建立幫扶明白卡，完善貧困戶信息檔案，與幫扶貧困戶結對脫貧，用真情把扶貧工作放在心上、抓在手上、扛在肩上、落實在行動上，堅決打贏脫貧攻堅戰。

　　東崗鎮楊家寨扶貧工作隊在對該村村道路況調研后，發現該村易地扶貧搬遷安置點門前途徑的繞村河道道面寬闊、堤岸彎深，但沒有安裝安全護欄，給當地群眾安全出行帶來很大安全隱患，特別是在河道傍邊有一所村辦小學，學生上下學途徑該河道時本身安全意識差，尤其碰上汛期及惡劣天氣時，學生稍有不慎后果不堪設想。為消除河道安全隱患，切實保障老百姓交通出行安全，扶貧工作隊報請交通局黨組后，交通局立即組織勘察施工，投入9萬余元對河道兩側堤岸安裝400余米波形護欄，進一步提升了村民通行的安全系數，促進了扶貧村美麗鄉村建設。

　　鍍鋅護欄板的工藝流程

　　工藝過程:成型護欄板黑件→脫脂→水洗→酸洗→水洗→浸助鍍溶劑→烘干預熱→熱鍍鋅→整理→冷卻→鈍化→漂洗→干燥→檢驗

　　有關工藝過程說明:

　　(1)脫脂

　　可采用化學去油或水基金屬脫脂清洗劑去油，達到護欄板完全被水浸潤為止。

　　(2)酸洗

　　可采用H2SO4 15%，硫脲0.1%，40～60℃或用HCl 20%，六次甲基四胺1～3g/L，20～40℃進行酸洗。加入緩蝕劑可防止基體過腐蝕及減少鐵基體吸氫量。

　　脫脂及酸洗處理不好會造成鍍層附著力不好，鍍不上鋅或鋅層脫落。

　　(3)浸助鍍劑

　　也稱結合劑，可保持在浸鍍前護欄板具有一定活性，以增強鍍層與基體結合。NH4Cl 15%～25%，ZnCl2 2.5%～3.5%，55～65℃，5～10min。為減少NH4Cl揮發可適當加入甘油。

　　(4)烘干預熱

　　為了防止護欄板在浸鍍時由于溫度急劇升高而變形，并除去殘余水分，防止產生爆鋅，造成鋅液爆濺，預熱一般為120～180℃。

　　(5)熱鍍鋅

　　要控制好鋅液溫度、浸鍍時間及護欄板從鋅液中移出的速度。溫度過低，鋅液流動性差，鍍層厚且不均勻，易產生流掛，外觀質量差;溫度高，鋅液流動性好，鋅液易脫離護欄板，減少流掛及皺皮現象發生，附著力強，鍍層薄，外觀好，生產效率高;但溫度過高，護欄板及鋅鍋鐵損嚴重，產生大量鋅渣，影響浸鋅層質量，鋅耗大，甚至無法施鍍。

　　在同一溫度下，浸鍍時間長，鍍層厚。不同溫度，要求同樣的厚度時，高溫浸鍍所需時間長。

　　一般廠家為了防止護欄板高溫變形及減少由于鐵損造成鋅渣，都采用450～470℃，0.5～1.5min。有些工廠對護欄板采用較高溫度，但要避開鐵損高峰的溫度范圍。

　　為了提高在較低溫度下熱浸鍍液的流動性，防止鍍層過厚，并提高鍍層外觀，常常加入0.01%～0.02%的純鋁。鋁要少量多次加入。

　　(6)整理

　　鍍后對護欄板整理主要是去除表面余鋅及鋅瘤，用震動或手工方法均可。

　　(7)鈍化

　　目的是提高護欄板表面抗大氣腐蝕性能，減少或延長白銹出現時間，保持鍍層具有良好的外觀。都用鉻酸鹽鈍化，如Na2Cr2O7 80～100g/L，硫酸3～4ml/L。

　　(8)冷卻

　　一般用水冷，但溫度不可過低，防止護欄板由于激冷回縮產生基體組織開裂。

　　(9)檢驗

　　鍍層外觀光亮、細致、無流掛、皺皮現象。厚度檢驗可采用涂層測厚儀，方法比較簡便。也可通過鋅附著量進行換算得到鍍層厚度。結合強度可采用彎曲壓力機，將樣件作90～180°彎曲，應無裂紋及鍍層脫落。也可用重錘敲擊檢驗。

　　護欄板總長度4.32米(安裝完畢后凈剩4米)立柱間距4米。欄板的寬度310MM，厚度：4MM。