波形護欄作為重要的交通安全設施，其施工質量直接影響道路安全防護效果。以下是波形護欄施工的具體要求和技術要點：

一、施工前準備

‌材料準備‌：

采用Q235鋼材，熱浸鍍鋅處理，鍍鋅層厚度≥85μm;噴塑處理時總厚度≥116μm;環氧鋅基工藝單面厚度≥150μm;

標準波形板長度4320mm，寬度310mm或506mm，厚度2.5-4mm。

‌現場勘查‌：

全面勘查地形地貌、地質條件，確保施工方案與實際情況相符;

調查每根立柱位置地基狀態，發現地下管線或涵洞頂部填土不足時應調整位置。

二、施工技術要求

立柱安裝

放樣定位以路基中線為基準，構造物為控制點，鋼卷尺測距定點;

打入法施工時需使用導向器保持垂直度，打入深度不足時應全部拔出重新打入;

立柱間距標準為4m，特殊路段可采用2m間距;

立柱邊緣到路肩邊緣最小距離：路肩寬0.75m時≥0.25m;0.5m時≥0.14m。

護欄板安裝

波形梁板搭接應順車流方向，螺栓初始不宜過早擰緊以便調整線形;

拼接使用8.8級高強螺栓，抗拉荷載≥133kN，調整線形后必須擰緊;

護欄板與立柱間通過防阻塊連接，確保摩擦面干燥。

特殊部位處理

端頭處理：可采用地錨式或圓頭式，漸變段需符合拋物線形;

中央分隔帶護欄分為分設型和組合型，根據寬度和構造物情況選擇;

三角地帶護欄需特殊設計，確保防撞連續性。

三、質量控制要點

‌防腐處理‌：

鍍鋅層附著量：主構件≥275g/㎡(39μm)，緊固件≥120g/㎡(17μm);

涂塑層厚度≥250μm，復合涂層各層厚度需符合環境要求。

‌施工檢查‌：

立柱垂直度采用靠尺逐根檢查;

位置和間距檢查：直線段用鋼尺，曲線段用經緯儀;

標高檢查以路緣石內側路面為基準。

‌安全措施‌：

設置明顯安全警示標志，做好交通疏導;

避免施工污染路面，防護措施需經監理確認。

四、常見問題防治

立柱埋深不足：嚴禁切割立柱，遇石礫地層改用混凝土基礎。

立柱丟失：土質松軟路段需夯實處理，必要時采用抽換式立柱。

線形不順：利用波形梁長圓孔調整，形成平順線型后再緊固螺栓。

通過以上系統化的施工要求控制，可確保波形護欄安裝質量符合《公路交通安全設施設計規范》(JTGD81-2017)和《公路交通安全設施施工技術規范》(JTGF71-2006)的要求，為道路安全提供有效保障。