高速公路的波形護欄板是起到保護來往車輛的作用的，不是所有的道路都是統一按一個規格安裝的。那么不同的道路怎么選擇不同規格的護欄板呢?精恒交通就為您分析一下!

　　由于現在高速公路護欄板在日常行駛的過程中越來越成為一個重要的問題，可目前市場護欄板的種類各式各樣，有高品質護欄板也有以次充好的護欄板，那么在購買護欄板時的依據是什么呢，又該如何選擇呢?今天我們主要從高速公路護欄板表面處理來分析，如何選擇高質量、高性能的高速護欄板。

　　高速公路護欄板的防撞等級一本分為B,A,SB,SA,SS五個等級， 高速公路的路口、拐彎處是交通事故的高發路段，這種路段要采用防撞等級級別較高的波形護欄板進行防護。另外還有河道、沿海、山區等路段也是采用這種級別較高的護欄板來防止車輛相撞后翻滾到道路以外。

　　鍍鋅護欄板是一種選擇帶有波紋形狀的護欄板材經過拼接，起到支撐效果的結構，剛柔兼并，同時不但具有很強的吸收以及碰撞的能力，同時還具有比較好的誘導功能，與道路能夠相輝映，可以選擇在小半徑的彎道處進行使用，至于損壞的地方也是極為方便進行維修的。除此之外，鍍鋅護欄板還具有抗沖擊性能好、成本低、安全性能高等多種優勢，外觀比較美觀，安裝簡單便捷，目前被廣泛的應用在高速公路上，進行隔離使用。護欄板,高速公路護欄板,波形護欄板.

　　在精恒交通銷售部，小編注意到很多采購商下訂單的時候都是分段下的，是有科學根據的哦!這也是圖紙設計人員按照道路發生交通事故的幾率大小安排的。

　　再就是護欄板的材質的區別，根據路段的需要，選擇合適的材質才能最大程度的節約成本和能源，又能起到很好的效果!

　　波形梁護欄是半剛性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續結構。

　　波形護欄實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄，該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。

　　鍍鋅護欄板的好處

　　1、鍍鋅處理： 鍍鋅處理是護欄板的表面處理比較常見的， 鍍鋅處理又分為熱鍍鋅和冷鍍鋅處理， 一般情況 下使用熱鍍鋅因為熱鍍鋅使用壽命比冷鍍鋅要長一些，鍍鋅處理后的表面為銀白色。

　　2、浸塑處理： 浸塑處理同樣是護欄板表面處理中最常見的一種方式， 其表面處理完成后就是我們所看到的 綠色和藍色的護欄板。

　　3、鍍鋅浸塑處理 鍍鋅浸塑處理是先將護欄板做鍍鋅表面處理然后在鍍鋅處理后的前提下做浸塑處理， 這樣做 的目的是為了提高護欄板的使用壽命， 讓護欄板更適應惡略的使用環境。

　　大家都知道高速公路護欄板按表面處理可分為鍍鋅護欄板與浸塑護欄板，其中鍍鋅護欄板的防腐性能非常優越，在戶外條件下使用壽命長達三十年。鍍鋅層的保護起到決定型的作用，所以鍍鋅層的好壞直接關系到高速護欄板的壽命。什么樣的鍍鋅護欄板才是用的住的護欄板呢?我們可以對護欄板取樣，然后浸放在硫酸銅溶液中，然后看鋅與銅的置換時間與程度來判斷護欄板的均勻性。然后浸放24小時候對溶液進行檢查，檢測溶液中鋅離子的程度來判斷護欄板的鍍鋅量。