安裝高速公路護欄板時，立柱與地面的高度是否一致，不僅僅影響到美觀度，而且也影響了護欄板整體的防撞等級。因為我們如何保證護欄板立柱的高度統一呢。高速公路護欄板的高度設置是根據車輛重心受力點決定的。

　　汽車重量主要集中在底盤，簡要的說就是你的座位高度并不是車輛行駛的重心高度。而您想像的車輛翻過護欄需要足夠的角動量，因此，一般情況下，只要護欄高度能夠攔住車輪因此，國標中護欄板中心的最低高度不能低于0.6m是經過理論計算，并考慮安全度的。

波形護欄安裝高度設置

　　其實，真正影響護欄功能的是肉眼觀察不到的部分，護欄埋置深度與基礎強度，以及構件質量，說白了護欄只要足夠結實，是能夠防護絕大部分事故的。

　　之前的方法在安裝護欄板的時候我們需要知道路面的設計標高，根據路面設計標高算出路緣石頂面設計標高，然后立柱高度高出路面標高路緣石標高的高度，進行立柱打樁。

　　雖然這種方法表面看起來很合理，但是路面設計標高與實際標高存在很大的誤差，我已我們根據標高的計算方法安裝后，發現立柱并沒有在同一水平線上，那么我們該如何處理呢。

　　采用水準儀測量的方法，先測量然后根據實際情況計算出每一個立柱的打入深度，水準儀是非常精確地，每一個位置都進行緊密的測量后。然后打樁是控制好打入深度，這樣可以有效的讓立柱保持在同一高度。立柱在同一水平線后，護欄板的安裝也就非常容易、便捷了，否則會出現螺絲錯位的現象，無法安裝。