高速公路的護欄一定很奇怪。有些初學者認為每次看這些護欄都沒有必要，減少開車道變寬的想法是完全錯誤的。沒有這個護欄，很多汽車司機可能不能上高速公路。

1、起到隔離作用。

國內企業大部分經濟高速發展公路建設都是在人煙不是我們很多不同地方，這也直接導致很多人會將牲畜放到這些國家地方吃草，之前就有很多牲畜跑到高速公路里面進行新聞，遇到問題這些牲畜機動車駕駛員也不敢撞，一是可能對愛車造成嚴重損害，二是要給牲畜主人賠償，而有了高速公路護欄板之后學生可以有效隔離掉大部分牲畜。

2、起到保護作用。

國內高速公路對于車速限制為60KM/H到120KM/H，你可能覺得車內60KM/H的速度不是很快，但是你到了車外就知道速度已經很快了。如果發生意外，比如打滑，汽車就會失控。這個時候沒有護欄的車可能會直接掉下去，司機就沒運氣了。有了高強度護欄板之后，車輛在遇到一些意外發生事故時，有了護欄板緩沖作用，能夠得到保障駕駛員進行生命質量安全。

說到高速公路護欄，我們對它們并不陌生，它們就在路中間或兩邊，以確保駕駛員的安全。如果我們有些高危的地段，車輛越出路外會造成一個非常具有嚴重的后果的話，可以通過加強護欄板的抗撞擊學生能力。那么，高速公路護欄板有哪些分類呢?它們可以分別有什么發展特點呢?

一、波形梁鋼護欄板。

這是一種常見的護欄，它的安全等級很高，主要用于主路一側、中央匝道和入口匝道一側的道路。波形的護欄板高度如果沒有按照安全防撞的等級來分，是分為S級和A級的。A級專用于高速公路，屬于普通型。S級的護欄是屬于加強型的，適合用在一個非常容易導致發生一些危險的路段。

二、柔性護欄。

這種護欄的柔軟性比較好，一般用于風景區。它的安全等級屬于中級，成本管理也是中級，但是對于維護起來進行比較困難。

三、方管橫梁護欄。

這種護欄的安全級別也很高，維護也比較容易，但是成本較高。它一般在北方農村地區進行比較分析常見，尤其是有積雪的地區，因為我們這種護欄非常的結實，可以有效防止中國汽車輪胎打滑時沖出路外。