現(xiàn)代社會(huì)職業(yè)發(fā)展迅速，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代已經(jīng)普及了社會(huì)，現(xiàn)在交通波形護(hù)欄行業(yè)各種波形護(hù)欄的價(jià)格都很混亂，以防止那些不知道線路被設(shè)盲的朋友，因此今天業(yè)康波形護(hù)欄廠對(duì)波形梁護(hù)欄的安全功能和目前的價(jià)格進(jìn)行了簡(jiǎn)單的分析。

在與客戶(hù)尤其是未接觸過(guò)高速公路護(hù)欄產(chǎn)品的新客戶(hù)溝通的過(guò)程中，他們經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生這樣一個(gè)問(wèn)題：每噸高速公路護(hù)欄能施工多少米?

問(wèn)題分為兩個(gè)方面：公路和縣鄉(xiāng)公路。

高速公路：交通護(hù)欄板間距一般為4米，國(guó)標(biāo)規(guī)范為：4.0護(hù)欄板、140*4.5*2150柱、4.5防堵塊、支撐螺栓、柱帽、梁墊。每米的總重量約為27公斤。可獲得1噸/27 kg=37 m。

縣鄉(xiāng)公路：一般交通護(hù)欄板相距4米。國(guó)標(biāo)規(guī)范為：3.0護(hù)欄板、114*4.5*1200柱、4.5支架、支撐螺栓、柱帽、梁墊。每米的總重量約為16.5公斤。可獲得1t/16.5kg=60.6m。

交通波形梁護(hù)欄是高速公路不可缺少的基礎(chǔ)設(shè)施，對(duì)發(fā)揮高速公路的效率，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生具有重要作用。由于我國(guó)公路建設(shè)規(guī)模龐大，安全設(shè)施意識(shí)也有了很大提高。

目前，在高速公路、一、二級(jí)公路、省道、縣道、農(nóng)村公路風(fēng)景名勝區(qū)都安裝了波形護(hù)欄等安全防撞設(shè)施。采用直鋼板擠壓成型成型瓦楞紙護(hù)欄，改善了外觀性能，提高了胸板的強(qiáng)度，獲得了兩部分，并對(duì)交通公路護(hù)欄板的自動(dòng)生產(chǎn)線進(jìn)行了擠壓成型，表面清潔無(wú)損傷，耐蝕性強(qiáng)，表面處理方式成熟，達(dá)到了防腐抗老化的目的，本發(fā)明具有曬干、耐高溫、低溫等特點(diǎn)，室外環(huán)境使用壽命可達(dá)10-25年，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，外形實(shí)用，交通方便，安裝方便，防盜性能好，實(shí)際地形有限，適合大面積采用。

波形梁鋼護(hù)欄柱行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：

1、DB03：雙波防護(hù)板的尺寸為4320mm(板長(zhǎng))，310(板寬)mm-85(波浪高度)mm-4(板厚)mm，(每塊板65.44kg，每公里16.39噸)，327.7元/件，立柱為140。

mm(直徑)×4.5mm9厚)×140mm(高度)(每柱重15.04kg)109.4元/根。

2、250每個(gè)公里的防護(hù)板。柱間距為4米，每公里采用250根柱、2個(gè)端蓋、250個(gè)柱帽、250套螺釘和250個(gè)支架(如斷端中間有多處間隙，則相應(yīng)增加柱、端蓋、柱帽、支架和螺釘套件)。

3、支架：300-70-4.5，6.5元/1元，與10孔板相匹配，重量0.8mm。

4、 端頭： (R160);63

5、柱帽： 140每只重0.6㎏;

6、橫梁墊片(方墊片)：用于支架、護(hù)欄板、連接螺孔的墊片;

7、常規(guī)螺栓類(lèi)型為：M16*170(150)立柱與反支架連接，M16*42(40)支架與板連接，M16*35(32.5)板與板連接。