護欄板對于我們的整個社會公共場合的作用是有一定關注的，為了了解陜西波形護欄板發(fā)揮的作用，首先波形護欄板還具備視線誘導的功能，能夠與道路相得益彰，也比較靈活，維護也很簡單，損壞處容易更換。

　　另外波形護欄板的材質，其采用鍍鋅鋼板加工而成，以一種波紋狀的相互拼接而成，目的主要為了防止行駛中的汽車失控而沖出道路，它利用橫梁、土基、立柱的變形來吸收碰撞的能量，用這種方式迫使失控的車輛改變方向，使其恢復到正常的行駛軌道上來，從而保護乘客的安全。

　　選擇標準是：

　　(1 ) 綜合考慮。在進行護欄設計時，應該根據(jù)考慮道路條件、 交通條件和交通管理狀況等各種條件。 同時設計者應熟悉道路環(huán)境 ， 尤其是線形設計 、 交通T程 、 交通安全和道路 交通管理、標準規(guī)范的由來、全生命周期的概念、了解道路建設 、使用和維修各階段的情況等相關專業(yè) ， 才能最大限度地滿足護欄的使用要求 ， 保證設計優(yōu) 良。

　　(2 ) 因地制宜。 ①道路設計指標 。 尤其是主體設計 中的線形等指標 ， 再 根 據(jù)交通量預估車輛 的運行速度 ， 進而確定護欄 的初始 碰撞條件; ②路側情況， 也即先確定路側危險度， 再根據(jù)此選擇相應等級的護欄 ; ③事故率， 也即根據(jù)已有的 事故資料選擇護欄; ④與其他交通管理部門的配合。 目前 ， 城市道路的交通管理 、限速指標 的確定以及標志 、 標線 等設施的管理職責在交管部門 ， 護欄的管理職責在路政部門， 因此設計者在進行護欄設計時 ， 還應了解交通管理 ， 并綜合考慮與監(jiān)控、通信等機 電系統(tǒng)之問的相互配合等。

　　(3 ) 防護能力強。這是指護欄板的結構要具有一定的抗壓性 。 不會輕易被車輛撞斷。 城市道路交通量大 ， 一旦 發(fā)生事故 。 經濟損失也大 ， 而且容易造成交通擁堵 ， 所 以足夠強度的護欄可以起到一定的保護作用， 尤其是 在重載貨車通過量大的路段， 如中央分隔帶護欄的防撞 能力強 . 就可以避免與對 向車輛發(fā)生碰撞二次事故 。

　　(4) 導向能力好 。這是指車輛碰撞護欄后 ， 能夠順 利導 出而不會反 彈過大導致與 同向的車輛發(fā)生二次 事故。

　　(5 ) 經濟性好 ， 節(jié)約土地。 在滿足護欄防撞與導向性 能 的同時. 也要盡力減小護欄材料的用量 以保證經濟 性 。 此外 ， 我國的土地資源稀缺 ， 在城市中更是如此 ， 因 此應盡量選用 占地面積小的護欄 ， 以節(jié) 約空間 ， 同時 還可降低工程造價。

　　(6 ) 造型美觀。護欄應與道路周邊環(huán)境協(xié)調一 致 ， 并可以通過綠化等手段來美化護欄 。

　　(7 ) 維修簡便。 發(fā)生事故后 ， 如能在短時間內對護欄 進行修復 ， 可 減少對交通 的影 響 ， 避免或減輕交通擁 堵 ， 因此維修簡便也很重要。

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