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高速波形護欄板的防腐處理標準

發(fā)布者: 發(fā)布時間:2016/8/26 10:21:01 閱讀:次 【字體:

   護欄板是在室外使用的設施,因此在露天的環(huán)境下,不得不接受陽光暴曬、風吹雨淋等自然環(huán)境的侵襲,如果護欄板的耐腐蝕性不夠優(yōu)秀,即使是使用年頭不長的護欄板,也會出現(xiàn)干裂、生銹等問題,看起來非常老舊不美觀,影響這個公路的視覺效果。相比而言,噴塑護欄板的防腐性能比一般的護欄板要強的多,這種超強的耐腐蝕性基于其生產(chǎn)工藝中的重防腐處理,解決了傳統(tǒng)普通護欄板容易生銹、斷裂的問題,這種護欄板表面噴涂的是全聚酯粉末,同時內(nèi)部涂層利用熱鍍鋅處理,在這樣的結構下,通過靜電噴涂而與基體相連,使得護欄板具有非常優(yōu)秀的防腐蝕性。

高速波形護欄板的防腐處理標準

  路側(cè)和中央分隔帶波形梁護欄用的各種材料應符合以下各項規(guī)定。

  一、波形梁、立柱、橫隔梁、端頭梁及連接螺栓所用鋼材為普通碳素結構鋼(Q235),其技術條件應符合《碳素結構鋼技術條件》(GB700—88)的規(guī)定。

  二、拼接波形梁的螺栓應采用高強螺栓,材料可采用20MnTiB,其技術條件應符合《鋼結構用扭剪型高強度螺栓連接副》(GB3632~3633—83)的規(guī)定。

  三、防阻塊材料可用型鋼來制造,其技術條件應符合《冷彎型鋼技術條件》(GB6725—86)的規(guī)定。

  四、立柱埋置于混凝土中時,混凝土標號不應小于15號。混凝土用材料應符合現(xiàn)行交通行業(yè)標準《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTJ041—89)的規(guī)定。

  第5.2.2條材料防腐

  一、所有波形梁護欄的冷彎型鋼部件均應作防腐處理,一般可采用熱浸鍍鋅處理。鍍鋅時應符合表5.2.2的規(guī)定。熱浸鍍鋅所用的鋅應為《鋅錠》(GB470—83)中所規(guī)定的0號鋅或1號鋅。

  護欄材料生銹腐蝕現(xiàn)象后,應該如何操作解決呢,想必這是大家作為關心的話題。考慮到高速公路車流量較為密集,一般大都選擇在中午或是些道路封閉管理時機,進行逐段的道路施工養(yǎng)護,具體涉及到兩側(cè)公路護欄的保養(yǎng)防護、生銹腐蝕現(xiàn)象的及時更換、道路圍擋護欄的尺寸等等方面。出現(xiàn)大面積生銹后,要根據(jù)生銹面積進行具體的處理,具體步驟有:

  首先,將生銹的告高速公路護欄具體尺寸記錄下來,并利用敲打錘在圍欄上測試具體的韌性,若發(fā)生大面積的掉漆、或是腐蝕現(xiàn)象,那么證明此處的公路護欄已經(jīng)被嚴重的侵蝕,內(nèi)部金屬元素的脆弱程度可想而知。最好的方式是及時更換廢舊圍欄護欄產(chǎn)品。根據(jù)具體公路施工面積,選用新的護欄進行實際安裝。

  二、螺栓、螺母等緊固件在采用熱浸鍍鋅后,必須清理螺紋或進行離心分離處理。 在條件允許的情況下,螺栓螺母等緊固件也可采用粉鍍鋅技術。

  三、活動護欄的防腐處理原則上與波形梁護欄相同,采用熱浸鍍鋅方法時,鍍鋅量規(guī)定為600g/m2。

  其次,生銹的護欄也應及時清理干凈,并分類收回。由于屬于常見的高速圍擋施工材料,經(jīng)過專業(yè)的回收降解處理后,仍具有更大的適用范圍。其中公路護欄表面的鍍鋅、電鍍噴塑防腐層,主要材質(zhì)是氧化層漆料。在生產(chǎn)公路護欄的過程中,就會在上面均勻的涂抹一層防腐設備,更加有利于提升公路護欄的防腐效果。

  護欄在我們生活中起到了重要的作用,它被廣泛用于家中、馬路上為我們的安全起到了保駕護航的作用,下面來了解一下高速公路上護欄的要求

  一、標準護欄板總長度4320毫米(安裝完畢后凈剩4米)立柱間距4米。

  1、兩波形梁護欄板的寬度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm;理論重量:3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.55kg; 每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。

  2、三波形梁護欄板的規(guī)格長4320毫米,波寬505毫米,波高85mm,板厚:4mm;理論重量:102kg,配合130*130的方管立柱。

  二、立柱:規(guī)格Φ114、Φ140mm長度根據(jù)要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁厚4.5MM;理論重量:Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.

  三、標準段每公里用250塊護欄板。立柱間距4米,每公里用250根立柱,端頭

  最后,想要解決公路護欄的日常防腐,定期的保養(yǎng)維護是不可缺少的環(huán)節(jié)之一,采用定段定期維護,將距離長久的公路護欄產(chǎn)品,進行專業(yè)的分離,道路維護施工人員,在定期的檢測高速公路的過程中,更應注意兩側(cè)的護欄是否有破損、開焊或是嚴重腐蝕現(xiàn)象,出現(xiàn)這種問題,應該及時告知高速道路管理中心,讓其派轉(zhuǎn)專業(yè)維護人員進行現(xiàn)場清理、更換或是其他方面的保養(yǎng)工作。

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