大家都知道，在高速公路上的安全設備有著重要的作用，不僅要牢固還要美觀。但是有時候在公路上看見的波形護欄板會出現那種棱線不直的現象，影響了外觀的順直度，今天精恒交通公司就來和大家分析一下為什么會出現這種現象的原因：

　　1、測量放樣精度差，模板支立邊線不準確;

　　2、模板剛度或加工精度不夠，制作粗糙，模板固定不牢固，施工過程產生移動，或模板支立時調整直順度、精度差;

　　3、施工工藝要求不嚴，施工控制措施、細節不到位，職工質量意識差造成外觀質量差。

　　根據護欄板的不一樣的制作材料和強度，咱們能夠將護欄板分紅三種不一樣的類型，第一種即是在其表面設備有一些纜索的護欄，咱們將這些護欄板商品稱之為柔性護欄;第二種護欄板商品即是由一些水泥混凝土制成的梁護欄商品，也即是咱們一般所說的剛性護欄商品;第三種護欄板商品即是梁護欄，也即是市面上常常見到的半剛性護欄板商品，不一樣類型的護欄板商品，有著不一樣的效果和強度，并且它們的強度也是有著很大的差異的，因為在發作事端的時分吸收的能量的巨細的不一樣，這三類護欄板商品的應用領域也有很大的不同，因此在設備的時分需要適宜的選擇斷定的類型。

　　因為一些地區地理環境導致波形護欄的產品形狀不一定全部都是直線型的，也需要根據環境地理條件去變動，就是一些轉彎的公路就是要波形護欄彎折及其他地理的形狀變動，這樣就是導致其產品性能也存在一定的差異化。

　　一些劣質的護欄板的表面處理方式采用冷鍍鋅方式，這種表面處理工作抗腐蝕性比較差，使用壽命一般只有5-10年，而且時間長了不能起到安全防護的效果，收到汽車撞擊后可能直接撞斷，所以很少有護欄板工程選擇冷鍍鋅護欄板。

　　雙波波形護欄板：4320*310*85*3/4;

　　三波波形護欄板：4320*506*85*3/4;

　　雙波立柱：114/140 mm×4.5mm×高度;

　　三波立柱：114/140 mm×4.5mm×高度;

　　而根據其氣溫的變化加上表面保護的處理也讓波形防撞護欄的棱線不直的現象。