嚴格按照招標文件要求采購材料，所有鋼材必須按招標文件要求出具材料質量證明書。波形護欄的價格購買時，護欄不得散裝，并應保證產品在吊裝，運輸，堆放過程中不變形，不損壞(損傷)。在運輸過程中，應固定可靠，防止因磕碰損壞構件的涂層或變形。波形梁護欄用鋼構件均采用熱鍍鋅法進行金屬防腐處理，高強度螺栓采用熱鍍鋅法處理，高強度螺栓的連接面應涂上黃油，高強度螺栓應進行磷化潤滑處理，出廠時應密封填料，以防在運輸和保存過程中發生生銹或弄臟等問題。

波形梁護欄采用熱鍍鋅，高強度螺栓采用熱鍍鋅處理，高強度螺栓的連接表面應涂上黃油，高強度螺栓采用磷化潤滑處理，出廠時應密封包裝，防止運輸和保存過程中生銹或污漬。

一般施工順序為先安裝單面護欄，再安裝雙面護欄，最后安裝防眩設施，分段施工，逐步連接，分段自檢，實施全過程質量控制，確保全線高質量完成。

施工隊下設打樁第二組，安裝第二組，測量第一組，養護第一組，運輸第一組，共計15人。波形護欄的價格購買時，護欄不得散裝，并應保證產品在吊裝，運輸，堆放過程中不變形，不損壞(損傷)。在運輸過程中，應固定可靠，防止因磕碰損壞構件的涂層或變形。建議配備2臺DY300打樁機、2臺交流焊機和1輛卡車。

構造法柱安裝

(A)采用輸入法設置柱。為了確保柱的垂直度，應首先安裝自制的導板，然后沿導孔驅動，以確保柱的垂直度嚴格符合鋼釬所確定的位置。樁入土時應按設計深度進行，當入口太深時，不要拔出部分柱子進行糾正，而必須全部拔出，待地基壓實后再進入。安裝后應符合設計圖紙。并與道路線形協調，應將樁牢固地嵌入土中，以達到設計深度，垂直于路面。如果難以進入

(B)可通過鉆探或挖掘方式安裝立柱。采用鉆孔方法安裝立柱時，樁柱應采用與路基相同的材料回填，分層壓實，不低于相鄰原狀土的壓實度。采用開挖法，埋設筒體時，回填土應采用同一材料逐層壓實(每層厚度不大于15cm)，回填土的壓實度不應小于相鄰原狀土的壓實度。巖石中的樁被回填并被粒狀物質夯實。考慮到護欄結構對景觀和駕駛員視線感知的影響，安裝后應立即檢查立柱的垂直、位置和標高。

(C)考慮護欄結構對景觀和司機視線的影響。垂直度由尺子檢查。位置檢測和間距檢測的直線采用鋼尺測量，曲線部分采用經緯儀檢測，橫向位置采用道路中心線與立柱的橫向距離檢測。標高檢測，根據道路邊緣內側路面情況，采用自制模具或平整度逐一檢測。其水平方向和垂直方向應形成一條平滑的直線。施工中應注意漸變段和端柱的安裝。施工中應嚴格控制立柱的位置和高度，注意拋物線。

安裝阻力塊、波形梁和端部

(A)可在調整立柱后安裝托架(阻力塊)。托架(阻力塊)通過連接螺栓固定在波形梁和柱之間。在擰緊連接螺栓之前，應調整支架(電阻塊)，以便能夠準確地放置支架(電阻塊)。

(B)波形梁通過拼接螺栓相互拼接，通過連接螺栓固定在支座(電阻塊)上。