大家都知道高速公路波形護欄板就是安裝在高速公路兩側的波形防撞護欄，它就像是高速公路站崗的勇士一樣，時刻守護著高速公路車輛的安全，是高速公路必不可少的一部分，高速公路的長度大家都知道，在這么長的公路上安裝護欄板，這絕不是一件簡單的工程，在高速公路上安裝護欄板的工程作業也需要耐心、細心，其安裝細節還需要施工人員提高警惕。

　　波形護欄從結構造型特點可以非常堅固的利用某項固定技術進行相互融合，這種融合的水平在-定的角度上能夠幫助我們解決現實遇到的危險，杯咖在下山的道路L由于斜坡的原因造成車的招性是相當大的，疾駛下來很容易失去控制，這樣如果撞到網上就可以通過網的轉變來進行級收一定的偏中的力量，或者是由于彈性的原因可以讓車輛的幣予駛方向發生，定角度的改變，從而避免沖出公路或者是j哀下山道的危險，從而必免了一定的損失。這就是波形護欄構造類型的特點所帶來好的一面。

　　首要想到的是高速公路兩邊和中心隔離帶的波形梁護欄.它是交通工程v全設備的最主要的有些之一幻它是一種縱向吸能構造，其效果是經過自休變形或車輛爬高來吸收磕確峭旨量，然后改動車輛幣予進方向、阻撓車輛越未來外或者進入對車道、最大極限的消減對乘客的傷害。它的主要結構有：高強拼接螺栓、護欄板、防阻塊、端頭、立柱。

　　波形護欄板分類：

　　護欄板也分為兩種，一種是鍍鋅護欄板，一種是浸塑護欄板，高速公路上一般用到的是鍍鋅護欄板，因為其結實耐用、防腐能力強的特點，因此被廣泛應用。

　　護欄板在安裝過程中要注意：

　　1.安裝護欄板的工人要分成3-7人一個小組，這樣安裝的效率更高，同時安裝時要與行車方向相反的方向進行，因為這樣操作起來更方便快捷。

　　2.護欄板鍍鋅層的硬度較低，容易受到損壞，所以在安裝時一定要做到輕拿輕放，避免護欄板受到損傷，如果不慎鍍鋅層被損壞也不要著急，在24小時內用高度濃縮鋅噴涂表面即可，如果更為嚴重的話可更換護欄板。

　　3.安裝時先將托架固定在立柱上，注意固定時不要固定的太緊，以便于以后對整體護欄板進行調整，再將護欄板固定在托架上，護欄板與護欄板之間用螺絲固定，注意護欄板之間不能將護欄板安裝反了，反裝的護欄板會造成嚴重的損失的。

　　4.在安裝護欄板的過程中，要不斷的對安裝過的護欄板進行調整，要利用護欄板上的長圓孔和調整線進行調整，要保證波形護欄板安裝的整齊，不能有凹凸部分出現，調整好后才能進一步固定緊上面的螺絲。